澳洲公共交通出行费用在全世界都是很低廉的!?

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1443482736226在澳洲你是否会经常听到有人说澳洲是全世界里搭乘火车或巴士最昂贵国家之一?但是最近布里斯班一家名为NineSquared的咨询公司制作的2015公交资费基准报告,可能会颠覆这一言论。

这项涉及全球24个主要城市,针对公共交通和最低收入的研究发现,澳洲的公共交通收费其实很低廉。澳洲的首府城市位居10大公共交通最实惠城市之列,排名高于伦敦、纽约、巴黎和柏林。这项报告计算了每个受测城市里的最低收入者需要工作多长时间来分别支付三种出行方式:最便宜的(通常也是最短距离的出行),常规出行距离,以及最长路线。

常规出行

报告指出,常规公共交通出行距离和人口密度以及城市设计有密切联系,“较高的密度意味着人们不需要出行很长距离来到达工作或其他活动地点”。比如在伦敦,一趟常规的巴士或火车出行距离在2公里以内。相反地,在2011-12年时,悉尼的一趟常规火车出行距离在17.1公里,巴士出行距离为6.7公里。

位列榜首的五个城市都有固定定价机制。北京的最低收入者只需工作7分钟,就能支付一趟市内的常规出行距离。伦敦的地下铁是全世界最昂贵的交通网络。一趟常规出行需要最低收入者工作近一小时的工资。墨尔本排名第十,常规出行需要工作24分钟。悉尼的巴士名列第七(工作23分钟),火车则排名第13(需要27分钟)。3-1

最便宜的出行

意思是最便宜的资费所对应的工作时长。对于短途出行,北京的巴士和地铁最便宜,最廉价的资费对应最低收入时长仅为7分钟。在伦敦,最低收入者需要工作42分钟来购买一张最便宜的地铁票。在这方面,墨尔本的资费是澳洲首府城市里排名最末,而悉尼则最靠前。

NineSquared总监Robin Barlow称,“那些有着固定票价的城市,比如纽约、芝加哥、波特兰、温哥华以及多伦多,他们在最短出行排名上都很靠后。因为固定票价实际是惩罚了短途出行人士。但如果你需要出行长距离,那是极好的。”3-3

最长出行距离

这是计算出行1公里所需要的最低收入工作时长(以秒计)。澳洲的首府城市占据了头五个最廉价城市里的四席,仅次于榜首的北京。以悉尼火车为例,一名最低收入者在11秒里挣取的工钱就能够乘坐1公里的火车。同样的距离在北京只需要10秒多一点的最低收入。墨尔本排名第三(需要11.8秒)。不过悉尼的巴士是澳洲城市里排名最后的,为第19名(需要50.3秒)。

调查发现,澳洲的公共交通网络较欧洲和北美网络的覆盖面要大得多。布里斯班和悉尼的火车网络有着最长的出行距离,超过250公里。伦敦的地下铁是67公里,纽约地铁为40公里,巴黎的巴士和火车网络线路则是32公里。3-2

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社会物质财富的生产和集中,达到了这样一种程度,它令一部分人产生了一种错觉,即:人的存在是平常的,天经地义的,人活着就应该是幸福的,也自然会有幸福。

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